《四驱兄弟》篇幅很长！
有多长呢？
答案是三季153集！作为一部周播动画，连续播送了三年才完结。
四驱小子最短，只有短短25集。考虑到四驱小子的制作时间，大概等同于实验品吧。
这也是孟浪不选四驱小子的原因，太短且属于试水作，不具备四驱兄弟的成熟模式。
当然，篇幅这么长的四驱兄弟。不可能一次性做完，必须得分成好几个阶段。
先做第一季吧！
原版的第一季，共有51集，霓虹名叫《爆走兄弟let's go!!》。因为本季没有副标题，也被称作“无印篇”。
又因为剧情的缘故，第一季被许多观众称为“jgc篇”。jgc，是霓虹杯赛的简称。
这一季的剧情，讲述了主角星马烈与星马豪兄弟俩，从一位神似“乔布斯”的迷你四驱专家土屋博士手中，得到了基础型“战神”赛车。随后不断改造升级，同其他四驱车手竞赛成长的故事。
值得一提的是，两名主角名字中的“烈”“豪”二字，日语发音分别为“retsu”“go”，连在一起读就对上了“来吃狗”的剧名。
剧情中规中矩吧。
没什么好说的，第一季主要围绕jgc大赛展开，所以称之为“jgc”篇。第二季围绕世界杯展开，变成了“wgp”篇。
这两季变化不大。
到了第三季“max”篇，作为前两季的补充，这一季的剧情才算有点看头。
不过问题不大啦！
作为一部热血竞技动画，剧情都是小事。只要能看到炫酷的四驱车，精彩纷呈的比赛过程，就已经足够了。
“可是，车型设计呢？”
王奎挠着头问道：“没有图纸，更没有实物。总不能让画师，闭着眼睛瞎画吧？”
“自己想办法解决！”
孟仔只擅长口嗨，画不出图纸也做不出实物。他只能让王奎想办法，先鼓捣出样品再慢慢改进。
王奎行动还算迅速。
两天之后，他拿着一坨铁疙瘩找上孟浪。宣称这就是pd设计师的杰作，初代四驱车。
“方向错了……”
孟浪捂额道：“塑料比金属更适合做车身，电池设计是怎么回事？居然用上了锂离子电池？”
4000毫安时大电池，支持40w有限快充，18w无线充电。充电五分钟，冲刺两小时……
这绝对是来捣乱的！
不是说这个方案不好，能运用先进的技术，绝对是一件好事。可成本太高，大幅提高了门槛，这就变得不合适了。
“成本必须控制在10元以内，这是我的底线！像这种方案，可以做成高端版本，却不适合推向大众。”
五号电池，不香吗？
尽管从环保的角度来看，采用传统电池会导致更严重的污染。可从成本角度出发，低廉的价格才是四驱车普及的要素。
所以，电池必改。
锂离子电池，可以运用到高端竞技版本。毕竟电池给力，能让车子跑得更快更久，比赛也能好看许多。
这一改，就是一个月！
直到十月底，设计师总算鼓捣出了最符合需求的版本。采用传统电池，具备“声控芯片”功能。模块化车身，可自由添加并升级配件。
车身底部，具有一块nfc芯片，做到一车一码，赛车与车手绑定激活。参与比赛时，可通过该芯片实现赛事数据互通，查阅全县/市/省/国/球排名。
马达与转轴为金属，轮胎是橡胶材质，剩余的车身部件，统统为轻量化的塑料。
标准“龙头凤尾”设计！
整辆车，长约12厘米，宽约5.5厘米，高约3厘米。净重根据规格而定，一般在100-200克以内。