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原始文明成长记 第068章 刳【ku】木为舟(求收藏求推荐)

“试试这个新锯吧,不行我们再改。”

“嗯,好,我来试试。”

罗冲从地上抄起一把白雪搓了搓黑手,接过这把将近70厘米长的弓锯,“工”字形的木框一面是锯条,另一面是麻绳,利用杠杆原理,麻绳收的越紧,锯条就会绷得越直。

两头带孔的铜锯条挂在锯框的两个铜钉上,和木框成一定的倾斜角度,罗冲把锯搭在圆木刚画好的线上,快速拉动了起来。

锯末纷飞之间,一条清晰的细缝快速吞噬了墨线,沿着原木的纵向快速运动。

“好,就是这样,按照这个再做20把,咱们的铜还够吧?”罗冲放下手中的锯问道。

瘸子掰着手指仔细想了想,“嗯,够了,锯条用不了多少材料。”

“那就去做吧,不要怕浪费材料。”

汉部落的铜料已经用的差不多了,各种工具,武器,生活用品都需要金属,需要铜的地方还很多,至少现在汉部落连一个铜锅都没有,开春之后,除了春耕,采盐,铜矿也要再开采一次。

说起了采矿,罗冲又想起了一样重要的东西,船,或者应该叫舟。

古云有之,有顶为船,无顶为舟。意思就是说,有棚顶或者甲板的才叫船,没有棚顶和甲板,只有一个船壳的只能叫舟,而罗冲想做的就是舟。

开春之后汉部落要做的事情太多,但是铜矿肯定是要继续开采的,从汉部落这里顺着小河逆流而上,走路的话要大半天的路程,如果要拉着矿回来,还需要大量的牲口驮运,耗时耗力耗粮草。

用牛车拉的话还要修路,现在这原始的生态环境,有的地方连牛车都无法通过,而且牛车的速度也不会快多少,只不过在载重量上比驮运多装一些罢了。

但如果从原树部落的位置直接装船顺流而下,估计这大半天的路程只需一个小时就可以到达,而且船运比陆运装的更多,所以汉部落必须要有一条小船。

因为是要在内陆河里用的船,而且是以载货为主要目的,那么这艘船就应该是一个两头略翘,方形,平底的船。

平底的船吃水浅,非常适合在内陆河里行驶,因为你根本就不知道每一段河流的水位到底有多深,如果水位很浅的话,尖底或者圆底的船就很容易触底。

可如果做成平底的,哪怕河水只有一米多深,船也会像一个木盆一样,依然能够飘在水面,绝对不会触底,安全性和通过性上肯定高的多。

考虑到这一段河水最宽处也就10米多一点,罗冲就把船宽定为了三米,船长八米,这样小船的长宽比就达到了2.7,可以获得比较不错的航速,同时也能兼顾良好的横向稳定性,对于从没下过水的原始人而言,可操控性更强一些。

一般船只的长宽比越大,船型就越瘦长,也就是我们经常说到的流线型,按照流体力学的理论,船只受到的阻力就会越小,所以长宽比的比值越大,航速就越快。

船舷的中间部位宽三米,船底宽两米,两头宽一米八,略微上翘,船舷高一米,因为是平底,估计最大吃水深度不会超过半米,可以说就是一个长条形的大木盆了。

这样的一条船载重能力就很大了,如果只是装人的话,一次最少能装二十到三十个成年人,用来运输矿石每次最少也能装载两吨到三吨,还可以承载四五个人用来操船。

汉部落人太少,罗冲没有时间把人都放在采矿上面,那不现实,所以必须一次性运输足够的量,最起码要保证一段时间的用量。

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