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工业之动力帝国 第141章 相爱相杀(二)

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“老刘,航空发动机在cm100开发项目中所占的比例才25%,单单这份业务就已经把所有的国际动力厂商调动了起来,剩下的75%之中,可以说有一半都是归我们来决断的,以大少的精明不可能不利用这一点。”

“而怡和回到伦敦上市意味着什么?意味着英国政府将得到大笔的税收和许多中产阶层的就业机会,在这个方向上英国人没有任何筹码,完全是有求于我们,我估计是否真的把怡和第一上市地位从香港转移到伦敦还得看英国政府在肖特收购案上的选择。”

“怡和上市、航空发动机选型、第二条生产线的设立地点,cm100项目的就业分工,现在我们手中的筹码有很多,就是不知道大少会把哪张牌打出去。”周远航乐观的说道。

听完周远航的分析,刘文岳一脸思索的神色拿着酒杯,举起手臂在半空中摇晃了几下,一直留神关注着这边的调酒师抬手在空中打了一个响指,示意看到,不到二十秒,两杯红酒被送了过来。

“老周,你的说法倒是提醒我了,如果深想一层,或许整个cmb宇航都是筹码……。”

“从明年起,大会议成员的薪酬改革已经板上钉钉,我是个俗人,很关心自己未来的收入,最近一直在翻老苏他们那一摊子业务。”刘文岳笑着说道。

由于并购了怡和的缘故,远嘉原本就面临的跨行业整合问题又严重了许多,因此企业的组织构架必须做以调整,考虑到要把未来可能产生的“地方割据势力”消灭在萌芽状态,梁远对远嘉顶层管理人员的薪酬组成做了大幅调整。

类似刘文岳、周远航这个级别的人员。单单自身直接管理下某个子公司的业务成功,直接反映到个人报酬部分只占了三分之一比例。另外的三分之二则看集团的总体营收。

梁远在用最最粗暴、也是最最直白的方式来要求集团的顶层管理人员,在未来作出每项决策之前首要考虑的问题必须全集团范围内的通力合作。

基层、中层部门相互之间的画地为牢、掘壑为邻这种大企业通病梁远没法灭绝,但想晋升到远嘉顶层,全局性的眼光和拔萃的沟通能力将是必备的素质,在不同部门或是子公司“相杀”之前梁远用制度约束有野心的管理层先去想好“相爱”的问题。

当然,也就是梁远这种有着强大凝聚力和说服力的企业创始人,才有可能压下一切异议将这种带着“强迫思考”性质的政策贯彻下去。

“虽然限于我那糟糕的计算机水平,直到现在依旧对港基集电经常提到的种种技术背景一知半解,但是通过详细了解港基集电和同港基集电有着紧密业务往来的关联企业,我发现了一个有趣的地方……。”刘文岳押着红酒。慢悠悠的说道。

周远航做了个ok的手势,示意刘文岳继续。

“在同港基集电有着紧密业务往来或即将有着紧密业务往来的关联企业中,包括集团内部的香格里拉电气、浪潮和集团外部的盛局路安和刚成立不久的北车。”

“在这份组织结构网中,港基集电处于技术源头的位置,香格里拉电气和浪潮则处于二次加工的中间层,也就是说浪潮和香格里拉电气从港基集电拿到技术产品之后,需要进行二次加工才会变成自家的商品。而盛局路安和北车则属于彻底的拿来主义……。”

“我们再从这几家的最终产品比较,盛局路安和北车获得的都是无线寻呼和汉字无线寻呼两种终端成品,浪潮和香格里拉电气则在二次加工的基础上分别得到了超算、办公计算机、无叶电风扇和空气净化器的自动控制系统。”

“从市场大小上看结果则更是耐人寻味,大少曾说过,经过三年到五年的充分发展之后,无线寻呼市场每年的新机容量将在2000万台以上,这种级别的市场容量对于浪潮和香格里拉电气来说几乎是无法想象的天文数字。”

“事实看起来像是任由集团外部享受着由集团开拓出来的丰厚市场。那么说大少信仰的是共产主义。老周你相信不相信?”

对于刘文岳这个问题,周远航哈哈一笑。脸上的表情说明了一切——傻子才信。

“当年老苏来远嘉之前,曾和大少有过约定,不追逐国际主流的制程技术,不过再卖掉丰远物贸欧洲分部集团财务稍稍宽裕之后,大少批出来的第一个项目就是对港基集电的晶圆生产线进行大规模升级,上次开大会议时,老苏自己都说没想到大少能批港基集电的计划。”

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