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工业之动力帝国 第95章 风雨汇江南 (序)

“平时,远嘉内部都这么称呼嘉嘉和菲菲?”

宁雷笑呵呵的在宫芸指定的文件位置上签了名字,然后对两个丫头在远嘉的内部地位十分好奇。

“恩,不管国内港台,还是欧美分部,面对面时都跟着大少一起叫嘉嘉和菲菲,日常聊天时大家都喜欢用两个小公主这个代称。”

看着宁雷有些不解的神色,宫芸又继续解释了几句。

“集团今年如果合并营收数据,百分百能进世界五百强,十年之后进入全球百强也不是什么新鲜事儿,两个小公主是远嘉的联合创始人,大家都觉得这么称呼才合适远嘉所创下的商业奇迹。”

宫芸倒是一点没客气,压根没考虑两个丫头的爷爷和爹都是共和国军方有数的大佬,完完全全从远嘉自身的底气上论证这个称呼。

宁雷虽然不像唐婉那般善于人际社交,但宫芸提起远嘉时那种由衷的自豪感,使得宁雷充分认识到,两个丫头在远嘉内部评价的基础,根本不是建立在宁家的背景之上的。

梁远把远嘉的规模搞大了之后,宁雷对世界五百强这个概念开始清晰了起来,今年全球企业百强末尾的全年营收大约在330亿美元上下,按海外的经济增长速度,十年后全球百强的入场门槛大约会卡在600亿美元上下。

别看坑爹的汇率,600亿美元真换成rmb那会肯定能换5000亿就是了,共和国去年全年的工农业总产值才4000亿出点头,按共和国经济发展规划五年翻一番也就是16000亿,搞不好那会的远嘉一家就能占共和国国民生产总值的三分之一。

听着宫芸信心满满的提起十年后进入世界五百强前百名,宁雷真有些不知道说点什么好。

宫芸也不知道跟老板的老丈人该聊点啥好,虽然宫芸对身为共和国现役王牌飞行员的宁雷也是佩服的不行,不过完成送车任务之后,宫芸打算麻利的告辞,倒是临走时宫芸没忍住问了宁雷一句。

“宁司令,日后在航展上能不能有机会和那架f14战斗机合影留念。”

“这事儿别问我,去问小远比较合适。”

老梁同志和宁雷虽然不关心远嘉的业务,但对远嘉的人事变更还是比较关注的,通过参加去年年底的那场会议,两人都知道宫芸是远嘉高管的后备役,已经接触到了远嘉的核心层。

宫芸倒是第一时间就明白了宁雷的意思,这事还得看远嘉是否真心打算把f14战斗机国产化,毕竟远嘉一千所建设最大的加速器,就是董秋硕弄出来的那份投资三百亿,攻克后掠翼的笑话,

站起身,宁雷一直把宫芸送出了机场,这次宫芸来岭南除了带来了那六台豪车,两架贝尔法斯特也跟着宫芸回了国内。

好在白云机场早年间按国际一流标准兴建,机场可以起降满载高达300多吨的747客机,国航在这边也有747的整备机库,才使得贝尔法斯特没沦落到露天存放。

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