“boss，白星想要我们发起收购，董事会全票通过，只是政府方面有些麻烦，他们想要把白星留在英国本土。”
“价格方面呢？”全资收购也不是问题，主要还是价格。
劳伦斯曾说过白星这家航运公司，它的要价是1200万美刀，不知道现在他们又想要多少？
“20万美刀，外加350万美刀的债务。”白星已经没什么值钱的东西了，除了几艘老旧的货船。
就是cgt想要的奥林匹斯号，也已经到了快要退休的年纪，如果没人买下它的话，明年的这个时候它就会被拆除。
“白星有收购的价值吗？”李子涛问道。
“他们有大量有经验的船员，控制着大西洋4条航线...还有即将落幕的辉煌。”阿尔·de·奥古斯坦的语气很沉重。
白星曾创造了英国航运业的无数骄傲，现在却已经沦落到这种地步，难免让人唏嘘。
“那就买下它好了，政府方面的压力我会解决的，白星将作为李·c·阿斯特工业集团英国子公司，不会从英国撤离。”
李子涛不停的从cgt撤人，把优秀的人才全都转移向新奥尔良，是因为法国会沦陷，连政府都给搞没了。
英国虽然也不好过，但起码没有沦陷，战争期间航母、巡洋舰、驱逐舰更是如下饺子般的造个不停。
把白星放在英国，到时候可是能派上大用场的。
解决来自政府的压力，李子涛没有亲自出面，仅仅是让李·c·阿斯特工业集团派出谈判团队。
在知道他们会把白星留在英国，并且加大投入让它重获辉煌后，这方面的压力就迎刃而解。
拍摄‘大船’需要方方面面的配合，仅是‘爱手艺大师’霍华德的维塔特效工作室，就需要长达1年的时间。
用木材、油漆和彩绘，来打造一艘1:1的‘泰坦尼克号，’用来拍摄沉船的画面，这就是李子涛的计划。
还有冰山，他们要派遣船队去寻找总重量达几百吨的浮冰，再把它送到需要的拍摄现场。
还有直升机，空中俯瞰航拍的镜头一定要有，那是经典。
“至于选角...这次由我亲自来负责。”李子涛为这项拍摄计划制定了前期方案。
当时隔半个月后，艾莫看到‘泰坦尼克号’的剧本，再翻到最后一页时，她不由惊呼‘疯了。’
只见在故事的结尾下方，写着‘预算无上限。’
……
……
做了小半个月的宅男，李子涛仔细回忆了两部影片的故事，把它们形成剧本邮寄回好莱坞。
‘速度与激情’系列，李子涛记忆深刻的就只有超跑、肌肉、爆炸的打斗，具体的故事细节仔细回想，发现完全是模模糊糊，断断续续的，写起来也花了不少时间。
反倒是曾经让他二十二刷的‘泰坦尼克号，’写起来通畅流利，没有丝毫的磕绊。
或许在大多数观众看来，‘泰坦尼克号’仅是一部可歌可泣、生死相依的爱情片。