中午在客运公司食堂准备了便饭招待大家，本来是安排到酒店的，但米东斐要求就在员工食堂做。
把一众领导和嘉宾送走之后，张晨域和卢奇峰带着交通客运公司的几个高层管理人员招待了公安交通警察和运政，公路等部门的领导们，接下来公安这边将会安排为期一个月的交通客运车辆整顿，打击黑车载客等非法营运，为此张晨域给公安这边捐出五十万活动经费，但是分批到位的资金，重点整治首先从城市开始。
做这种事情，还得是双管齐下，单纯依赖公安这边肯定不行，张晨域让卢奇峰找了十来个道上的人四处游荡，协助公安整治客运车辆。
当然，这些人出去，张晨域要求他们一定要讲究方式方法，可以讲道理，讲法律法规，甚至可以耍赖，但绝对不能动手伤人，更不能死人。这是底线。
交通客运公司这边初开业的时候，只能自己拿出钱来购买交通工具，聘用驾驶员，等过一段时间，一切顺利下来之后，完全可以让个人承包下去，公司从中抽成就成。
出租车这边，现在不可能养着这么多驾驶员，张晨域还是向社会发布消息，有愿意的，自己带出车来公司喷涂或者公司出车，私人租赁承包都可以，公司针对各种情况抽成，排班，统一管理。这样一来风险分摊出去，资金压力也相对应的减少了不少。
这边事情落实下来，龙岭市的超市装修完成，紧接着就要开业，张晨域抽时间和公司管理人员开了一个会，超市开业仪式他没有时间参加，他还要赶到燕京去参加一个洽谈会，岑志坚和孙富财先关系和铁路部门拉上关系，以后快递公司这边会有很多业务放在铁路上来完成。
原本这次会谈只需要孙富财或者岑志坚去就可以，但岑志坚和孙富财忙着拓展市场，扩建快递网络，忙得不可开交，两人都有事，赶往其他地方去了，这边只能是张晨域来，无论是出于礼貌还是其他原因，都只能他来。
现在公司发展这么快，可高层管理人员只有这么几个人，的确分身乏术，张晨域知道，公司创业初期，什么都很紧张，他还是不能甩手。
这是他平生第一次去燕京，说实话张晨域有些紧张，不只是因为对地方陌生，还因为这是他第一次和人谈判，中央控制的企业，有名的铁大哥，他心中多少是忐忑的。
这时候，国有企业的那种固执和骄傲，不是一般人能够想象的，这一点从国有企业的改革上遇到的阻力方面看出。民营企业很难介入到其中。
所以这次谈判，将会很艰难，单单面对他们的傲慢和偏见，就够让他喝一壶的了，但不管怎样，他只能硬着头皮上，事业发展初期是人的憧憬和愿望，推动他去努力，去拼去闯，事业做大起来以后，很多事情会推动下一件事的发展，无论你有多累，你都要咬牙坚持并为之付出，付出，不断的付出。
为此，张晨域接到电话的时候就开始准备，做足功课。搜集各种资料，恶补这方面的功课，同事紧急从公司里面提拔了两个人，陪同他一起去。
历时一个月的拉锯战张晨域他们终于和铁大哥谈妥合作业务，并签订了合作协议书。
十月中旬，一身疲惫的张晨域才带着队伍回到靖水来，但他没有休息时间，因为这边还有事情等待他去做去处理！