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海上长城 第一百五十五章 人才计划

李广心情极好,每天除了处理军务,开开飞机兜风,当然也没有忘记处理一些杂务。

李广收到一个远程电报--英国人于七月一日关闭了滇缅通道,中国从外部获得物资的主渠道被关闭,中国的抗日事业孤立无援。

李广满心的欢喜立刻化为愤怒。他一直认为滇缅公路是在日本占领了缅甸之后才断掉的。但是实际上英国也在历史上也真的这么做了。

现在英国因为在欧洲大陆上的失败,迫于日本的压力就轻率的关闭了这条关系中国抗日命运的大通道。这条通道的关闭,不仅对国内的抗日影响巨大,对于海抗军的影响也是巨大的。(李广所不知道的是历史上英缅当局关闭了三个月滇缅通道。)

所谓道义,在国家之间真的存在吗?

李广在大西洋上的这两次冒险,只能用一个词表达,值得,太值得了。(几个词?)

海抗军在此之前,依靠的是工业生产的利润或者商业投机的利润,甚至是抢劫日本商船支撑着一切。

而欧洲冒险所得的这笔财富顶的上李广所有赚到的钱的三倍还多。可以说只要把这些物资换成钱,海抗军将会拥有一支舰队,真正的舰队。

但是比换成钱更为重要的是--人才。现在海抗军别看人数不少,距离一支舰队还差的远。滇缅公路的关闭直接影响到了海抗军的人才计划。

在缴获了一艘智利战列舰之后,整个海抗军面临的一个最大问题就是人才。一艘战列舰上需要一千多人。而这些人中分为三四十个兵种,至少需要三百人是有比较高的文化素质,而且是中国目前最缺的理工科人才。

如果不是苏紫紫在美国招收的那些文化青年,海抗军连这一艘战舰的舰员都凑不全。但是这些文化青年本身只是百姓,要想成为军人还需要相当长的时间。

很明显,海抗军现有的人力远远不足。别忘了,还有一艘航空母舰在建造过程中。所以早在李广前往欧洲之前,就已经安排苏茂德在国内为海抗军招收文化青年,但是成效却不那么理想。三五十个还好招收,三五千个实在不是一个商人所能办到的,即使苏茂德能凑到蒋委员长面前说两句话。总之大规模的招收文化青年不经过政府组织根本没有这种可能。

李广财大气粗,这次欧洲之行,两趟合计仅仅反坦克枪就弄到了两千五百多支。

五月份,李广请蒋委员长代为招兵的条件极为优厚。一个理工科大学生,一支反坦克枪加一百发钢芯穿甲弹,或者重机枪一挺。一个小学毕业青年,或者一个中学毕业青年,一挺轻机枪,或者两挺轻机枪。

李广开出条件最为优惠的是海军。中国海军弱小,但是国内还是有一些经历过正式军校的海军军官。在三七年抗战爆发之前,国内海军军校培养出了三千学员,其中还有七十名留洋深造。为此李广开出了一门战防炮加一百颗炮弹换一个海军军官的条件。曾经留洋深造的,李广给出的条件是一门75mm步兵炮。

这些武器都是国内急缺的。李广开出的条件不容蒋委员长不答应。

波兰之行加上敦刻尔克的投机,李广现在仅仅反坦克枪一项就有两千五百支,足够华军每个连分配上一支。

而总数近五百门战防炮也差不多能使得华军每个营分上一门。

对于几乎没有什么装甲力量的华军来说,这是不容拒绝的诱惑。

而李广可不仅仅是有蒋委员长这一个渠道,相信桂系的李宗仁长官也很乐意为李广帮这个忙的。

李广提供的武器,如果是要拿钱买,恐怕国内的军头们难以掏出来。但是如果仅仅是提供人员,李广相信很多地方实力派都愿意做这样的贸易。

蒋委员长毫无疑问不会把这支已经建国的海抗军推到桂系那边。这个诱饵一出,苏茂德再次得到了蒋委员长的接见,一番亲切的谈话之后,表示为了抗战大业,为了海军的发展,一定为海抗军做好征兵活动。

pc号上的这些军火是目前最为适合国内华军的,至少不担心子弹炮弹出现不通用。而反坦克枪的子弹,和反坦克炮的穿甲弹,李广这次欧洲收破烂搞到了不少。即便是配备不齐,这不还有袁晔嘛。一直在英国活动的袁晔总理,购买了一百万颗枪用穿甲弹和五万颗战防炮用穿甲弹。

枪用穿甲弹价格还算能够接受,一个美元十颗。反坦克炮用的三十七毫米穿甲弹一颗就要三美元,实在是贵。

但是石像岛不能生产,李广也只能是硬着头皮买下。不过这二十五万美金,李广认为花的很值得。每支枪,每门炮都配备一百颗子弹炮弹,基本上够华军用,毕竟一支反坦克枪(炮)的寿命也不过就是两百发子弹。

李广为了这次招兵可是真正下了大本钱。pc号上除了一千多吨的武器弹药是海抗军所需的,其余炮弹和武器全部以相当低廉的价格销售给了中国政府,可以说是半卖半送,蒋委员长很满意。

pc号性能真的不错,五月中旬才离开佛得角,六月一日就到达了缅甸。六月十五日卸货之后已经接上了第一批人员奔赴石像岛。委员长重视,效率高的简直惊人。第一批人员全是国内正规的海军军官。

现在英国人怕了日本鬼子,切断了滇缅公路,海抗军后续人员如何到达成为一个难题。而且海抗军后续的武器弹药也难以输送到国内,李广可不想失约于蒋委员长。

大陆对外的交通,虽说上海,广州,香港都可以出海,苏茂德也曾经冒险从这几个港口靠岸,但是那都是以乌拉圭商船的名义做贸易,有时还要冒充美国商船,从这几个港口仅仅能带出少量的人员,而且风险巨大。

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