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7月28曰，全国交通会议在燕京召开，主管交通工作的国务院副总理卢成业亲自到会并发表重要讲话。会上，松江省介绍了与民间资本合作建设高速公路的经验，受到了卢副总理的好评，交通部在会上推广了松江省的经验，号召各省市学习借鉴这一经验，思想再开放一点，胆子再大一点，步子再快一点，全面实现国务院制定的交通发展目标！
参加会议的常务副省长李国华回到松江后立即向省委书记陶勇和省长张国豪做了专题汇报，松江这样一个贫困的农业大省，在交通建设发展上走在全国的前列，成了全国学习的榜样，书记和省长都感觉脸上有光，全省交通和建设战线上的同志们更是深受鼓舞，决心再接再厉，在全国同行面前再露一把脸。
松江省的高速公路建设规划是两横两纵，把省内的公路交通网都连接起来。然而，话好说，口号好喊，可是建设高速公路的钱从哪里来？这是一个最主要的问题。由秦子禾牵线省建设厅与辉河证券投资公司达成建设松桐高速公路后，省里就把目光盯上了辉河证投公司，然而由建设厅和交通厅共同出面找到总经理王雪谈了几次，王雪由于没有得到秦子禾的授意，便以资金抽不出来的理由给回绝了，尽管省里把优惠条件一次又一次放宽，但王雪就是不为所动，这可急坏了主管此项工作的常务副省长李国华。
松桐高速公路的建设如火如荼，可是其它两横一纵高速公路还一点眉目也没有，李国华只能再次找到省委书记陶勇和省长张国豪汇报此事，对于找钱的事情，陶勇和张国豪也比较头痛，松江的经济形势他们心理最清楚，如果松桐高速公路没上马还好，成了全国的典型之后，如果连规划都没有完成，那就是打脸了，这种政治责任是谁都无法承担的。
在建设松桐高速公路的时候，几乎是全省总动员，跑遍了全国也没有找到钱，最后给建设厅下了死命令才意外的逼出一个辉河证投公司来，现在辉河证投公司已经明确表示因资金短缺不在投资高速公路，这钱还能从哪里出呢？
最后陶勇书记决定召开常委会专题研究建设高速公路的事情，他希望大家能群策群力想出好办法来。
省委常委会在省委小会议室召开，出席会议的有省委书记兼人大主任陶勇，省委副书记、省长张国豪，省委副书记王国忠，省委副书记兼纪委书记李华明，组织部长丛庆来，宣传部长富强，省委秘书长郭铁志，省政法委书记兼公安厅长陈松江，省政协主席方洪进，常务副省长李国华，省军区司令员李华伦因故没能出席会议，而王国忠则是担任省委副书记后第二次参加常委会，第一次是研究地市人员调整的。
省委书记开宗明义，直接说了召开这次常委会就是研究松江高速公路建设的问题，并把目前的困难局面向大家进行了介绍，希望大家各抒己见，把松江的高速公路建设问题落到实处，以加快松江的经济发展。
虽然大多数常委都是一些企业家的人脉，但是真正像辉河证投公司那么有钱的企业家却没有，三条高速公路，十个亿的投资，在他们面前就是一座大山，那时也可不像现在政斧靠卖地生财，手里有大把大把的钱，各个省市都不富裕，南方沿海城市只是相对的富裕，但也拿不出这么多钱来。
不过，常委们的太极打得很好，发言虽然十分踊跃，但没有什么实质姓的内容，大家说来说去最后又说到了正在建设中的松桐高速公路，感叹本省多有几家像辉河证投这样的公司多好，而且议论起辉河证投公司为什么会有那么多钱。最后有人提出最好的办法还是在辉河证投公司身上挖掘潜力。
这提议一出来常务副省长李国华就立刻表示了反对，这项工作是他主抓，他心里比谁都急，众常委们在这里慢悠悠的打着太极他心里有气也没办法，更不能表现出一丝的不满，有人一提出这个办法他立即找到了发泄口，但他表现得极为低调，他面带失望的表情说：“这个办法我们不是没有想到，松桐高速公路签订协议之时我们就打上了辉河证投的主意，曾多次找到这个公司的王总经理，洽谈进一步合作的事宜，但是人家根本没有再投资的意思，先不说这家公司还有没有能力投资，但人家没那个意思就算有钱也白搭。”
话说到这里省长张国豪突然就想到了秦子禾，他说：“国华同志，上次给建设厅牵线辉河一个乡的秦书记叫什么来着？你没找找他吗，如果让他出面我想会更好一些。”张国豪一时间把秦子禾的名字给忘记了。
李国华说：“他叫秦子禾，那时他是辉河市大河湾乡的党委书记，现在已经提升为辉河市委副书记了。他当时虽然是从中牵了线，并且也成了，可是投资主体毕竟是辉河证投公司，人家总经理没有再投资意思，就算找他也是行不通的！”
张国豪笑了笑说：“国华同志，没试你怎么知道不行呢，试一下兴许会收到意想不到的效果呢！”其实省长这是在批评李国华太武断，只是说得比较含蓄而已。