第一件事便是匆匆“复制”了一份《计算机学习推广活动方案》，两颗烟的功夫便大功告成。
哎，美中不足的是，这年头也没个搜狗输入法什么的，还得一个字一个字把系统里的方案再敲到电脑上。真费劲，害得老子足足敲了十几分钟键盘。
看着老式针孔打印机慢吞吞地将文稿吐出来，跟厂里那些手写或油印的文件一比，不要太高大上。
匆匆浏览，没有出现“复制”错误。
原本需要华副主任咬着笔杆子，冥思苦想一天才能搞定的事儿，半小时齐活了。
那么，问题来了。
余下的时间做点什么呢？是不是应该考虑挣点外快了？
华清搓着手，机会这么多，还是很难抉择啊。
马上进军国内汽车市场，打造华式汽车王国？
这。。。还是别闹了。
汽车属于国家绝对控制的战略行业，民营资本想进入，不说十年内都没有获得整车生产资质的可能性，单单现在的大形势就不允许。
虽然近几年改革大潮风起云涌，但是在战略行业搞资本主义那一套，风险太大。没准民营汽车王国还没诞生，自己先被枪打出头鸟了。
在整车领域，发展慢了赶不上吃肉，可要是太快了就容易扯到蛋。
慎重，慎重！
那进军欧美日，征服全世界？也不是不可以。
可是眼瞅着国内市场即将爆炸性增长，再过两年各国厂家都将蜂拥而至抢钱。这时候跑出去，怎么都觉得差点意思。
再说了国外的汽车企业经过上百年的发展，已经成为资金、技术密集型的工业综合体，自己就这么赤手空拳地跑过去跟这些巨无霸竞争，难度还是比较大的。
经过慎重考虑，华清决定还是走稳、准、快的路线。
先弄些专利技术，到金毛那儿套点外汇回来。
再从汽车产业链条上对民资相对宽容的零部件领域切入，垄断关键零部件市场，积累足够的资本和技术，再择机向整车领域拓展。
没见后世的各大合资汽车厂，市场销售火爆，规模也大的吓人，全尼玛是替洋鬼子打工。
发动机技术是人家的，变速箱技术是人家的，整车造型设计也是人家的，就尼玛赚了个组装的辛苦钱。简直白瞎了国家的各种优惠政策。
市场换技术的战略，规划不错，执行太渣。十多年过去，钱让洋人挣走了，技术却只学了点皮毛。
老子既然重生走一遭，绝逼不能容忍这事儿再次发生！
于是，在档案室立山头的华清，便成了勤劳的“复印机”。
直到夜幕降临，华清把鼠标、键盘朝桌上一推，老式针孔打印机“咔咔”的欢叫着，一张张凝聚着华清“智慧”的图纸和相关资料便吐了出来。
华清小心地翻看着这些全英文标注的图纸，脸上露出了孩子般的笑容。那纯真眼神，仿佛看到的不是图纸，而是一堆绿油油的美钞。
大流氓，你们颤抖吧，老子要来抢钱了！