等等，要不，顺带着把避震前叉、气压后避震、双面锁踏、液压碟刹、软胶轮胎、fsr避震结构，这些山地车历史上的里程碑都给一股脑的“提前发明”出来？
华清开始认真考虑这个问题。
好吧，各位，对不住了。
哥们要创业，这第一桶金要从你们身上挣了！
华清抓起鼠标又是一阵忙活，终于在凌晨的时候，针孔打印机将最后一张全英文图纸打印完毕。
山地车十大经典，华清一口气给“发明”了六个出来。
他仔细的审阅了一遍，没有任何错误。
小心地往桌上一放，嘿嘿，这一沓图纸等换多少美元哪。
保罗特纳，老伙计，加油吧，你要创业的公司名字我都帮你起好了，rockshox。
嗯，沙克斯，这名字够帅吧。
史蒂夫同志，对不住您了，这沙克斯公司的创始合伙人就暂时由我担任啦！您还是继续当您的越野摩托车手去吧。创业这活，挺“废”脑子，真不太适合您！
好在华清英文还凑合，上辈子出国多，跟老外交流也多，听说读写都还成。
得亏凑合，不然华清还真没办法既含蓄委婉，又真诚恳切的用英语表达出，自己“一不小心”竟然掌握了几个山地车上的“小发明”。
希望和保罗特纳同志您一起共同开创伟大的山地车事业。
当然，内容还是要处理一下，既要让保罗同志觉得这事儿靠谱，但还得欲说还休，这就像。。。。要知后事如何，且听下回分解。
直白点，要么钱来，要么人来，这样咱们才有机会再往深里聊。
哎，人得有多无耻，才好意思把老伙计卖了，还让他替自己数钱？嗯，不光是数钱，还得接着替自己挣钱！
但没辙，照华清这脑子里的存货，估计还得再卖不少。
华清在电脑上劈里啪啦一阵猛敲，针孔打印机继续不知疲惫的将写给老保罗的信打了出来。
读了一遍，大笔一挥在最后签上了自己的大名，完了还风骚的来了花体的英文，will。
得，连英文名都取好了，美国佬，欧洲佬，你们就继续颤抖吧。
估计往后几年，少不了被祸祸。
什么，日本名，日本名就算了，张作霖都知道手黑，而不是手墨，以示寸土不让呢。我堂堂机械霸主，怎么能取个日本名。
这往后汽车大战开打，第一个要干挺的就是小日本，一点不含糊，连合作的余地都没有。
谁叫丫造车这么省油呢！我大天朝这么高的油价，凡是造省油车的都是我潜在的竞争对手。
嗯，华清一拍脑袋，想得有点远。
那什么，老特纳同志住得那旮旯儿，地址是什么来着？
还去过的，当时老特纳还炫耀说，避震前叉就是在他家车库里搞出来的。
不得不说，特纳是个好同志，典型技术宅，低调、内敛、热情、真诚、义薄云天、重情重义、视钱财如粪土，就像。。。我？
咳咳，好吧，那是曾经的华清。