柳氏集团发布了柳铁管理制度，并要求所有单位所有员工对全部的管理制度进行学习，三次考试不合格者辞退。
在安排完了柳铁的事情后，柳风回到沈阳准备德国总理来柳飞访问。
5月2日，柳风接到消息，美国的大陪审团在美国时间5月1日针对陈果仁案件，推翻了1984年6月28日的判决，认定凶手没有任何种族动机，改判无罪释放。
这在美国华裔社会引起了一片哗然，多家华裔团体对大陪审团的判决表示了不满。
柳风随后飞抵北京和中央常委召开了会议，基本上一致确认美国司法部门在这个案子上面，绝对会继续实行种族歧视政策，并不会更改判决。
随后柳风决定正式开始在5月10日德国总理访华结束后，全面开始对美国进行技术封锁。
柳风同时表示和德国的合作如果一切顺利，会加深到近似荷兰的地位，并且对法国在华投资继续进行限制。
5月4日科尔总理来华访问，在北京和老邓谈了下，基本上摸清楚了中国政府对柳氏的态度，那就是没态度，或者叫全力支持也没什么区别。
因为老邓在科尔总理询问到柳氏的决策，中国政府怎么看的时候，很是干脆的一句话：“柳氏集团的决定，中国政府支持。”
这让科尔总理以为自己听错了，看看随员确认没有翻译错误后才满头雾水的来到了柳飞。
5月5日柳风在柳飞接待了科尔总理，在正式谈判前，柳风首先和科尔总理确认了保密级别，在德国总理确认德国这次来和柳氏谈判，绝对不会有任何泄密情况发生后，柳风带领着精简过会后的德国政府代表团从柳飞开始参观。
在简单的看过了安系列运输机的生产后，柳风直接将代表团拉到了旁边的加油机组装车间，最先发现不对的是德*方代表，随后德国代表团里不断的开始响起了切切私语的声音。
在整个车间参观完毕，柳风正式向德国总理介绍了柳氏出产的加油机系列，并详细介绍了全系列的三款主要型号空中加油设备，并表示中国空军目前已经装备了80架各个型号的加油机。
随后柳风带领着德国代表团参观了空中预警机组装车间，进入车间后，看到预警机那个十分显眼的全向天线后，整个代表团都震惊了，因为在空中预警方面，美国一直把握着最核心的技术，并且在空中预警机方面德国一直是空白。
随后柳风详细的介绍了预警机的性能和技术参数。（具体的我就不写了，大家感兴趣的去网上找）
对于柳氏集团居然能生产空中预警机，这让德国总理科尔十分的震惊，也同时理解了为什么柳风要强调保密问题了。
科尔回头看了看代表团中的人员，基本上能够确认不会有泄密的可能，但是为了保证万无一失，仍然将军方代表叫到自己身边强调了全员保密的重要。
科尔这个时候才明白，为什么老邓居然能会说出“柳氏集团的决定政府支持”的话了，能生产空中预警机的公司，基本上已经可以说是代表了国家最高技术的公司了，并且也深刻理解了柳氏的技术实力。
柳风看着科尔总理的表情大概也能猜到他心中的想法，心里想到等会你看到的会让你更加的吃惊的。
柳风陪同德国代表团参观了一架安－224（单尾翼）组装完成的大型预警机的内部，巨大的内部空间被改造成了三层，并且密密麻麻的安装着各类型的设备，从开着的设备能看出来全部是彩色液晶显示器，并且全部是数字化的装备。
柳风向德国代表团介绍了这款重型预警机，这款预警机被命名为空警a1，主要设计思想是在内陆地区拥有绝对制空权下，作为各个中小型预警机链接中心，同时进行战略分配和战术任务制订。
为此这架预警机装备了运行速度在200亿次每秒的超级计算机2台，其他各类计算机300多台，集侦察、指挥、控制、引导、通信、制导和遥控于一身。
能同时监控2000个目标，能同时引导500架飞机进行攻击任务，对于空中目标的探测距离为800公里，地面超低空预警为600公里，巡航速度800公里，巡航高度12000米，巡航时间为16小时。
并且可以通过通讯卫星建立5架联动模式，可以覆盖整个中国地区形成空中指挥中心，并能够实时监控超过1万个目标，同时和地面指挥系统联动同时指挥5000架战机并分配战略及战术任务。
一直到离开这架重型空警a1后，科尔才把惊讶的嘴巴闭上，随后参观了安－150改装的中型预警机空警a11和伊尔76改装的a21，科尔对柳风这次邀请自己来的目的有些疑惑了。
出来后，柳风陪同科尔总理参观了歼10组装车间，看着巨大的组装车间里75台战斗机同时组装的情形，带保镖团又一次震惊了，不过震惊次数多了，明显已经不是那么的难以接受了。
不过在连续参观了15个生产歼10、歼10教练机、歼15舰载机车间后，科尔的思维已经乱套了，中国连航母都没有，现在居然已经有舰载机了。
不过在最后参观到给苏联生产裸机的车间时，柳风向科尔介绍了这个是给苏联生产的2000架裸机的订单，科尔彻底的放弃了思考了。
柳风随后就将科尔总理安排到柳飞的宾馆住下，结束了一天的参观。
吃过晚饭，科尔总理和全体今天参观人员召开了紧急会议，军方代表确认了今天看到的技术，从参观过程中柳风透漏的数据看，24架歼10配合重型空中加油机，至少能保证12000公里的航程，这等于中国空军实际已经能够直接打击到美国本土了。
只是对于歼10的实际效果方面，还有待于确认，不过如果苏联确实在柳飞订购2000架裸机那么至少可以确定，在实际作战方面苏联已经能够确信柳飞生产的歼10已经能够正面对抗美国的f15了。
对于空中预警机方面世界效果只有实际使用时才能确认，但是对于安－225的飞行数据已经没有任何问题了，因为现在在超大型设备空运方面柳氏的安－225绝对是世界第一。
并且安－124系列的重型运输机，无论是在阿富汗战场还是在两伊战场，都经过了实战的检验，运输效能一流，远超美国的c130大力神运输机，特别是简略版本的安110，在实战中的效费比超过美国飞机10倍都不止。
并且德国空军也有一家安－130，在实际使用中性能十分优越。
最后科尔总理强调了保密的重要，希望所有人员都对这次参观进行严格保密，保证相关信息不泄密。
第二天，柳风陪同科尔总理继续参观，上午参观了柳飞各个型号的直升机组装车间，下午参观了柳芯，看着百万级无尘车间，以及全自动生产线，并且发现了苏联专家居然在这里培训，科尔不出意外的又震惊了一天。
第三天，柳风陪同科尔总理参观了柳汽，看着柳汽出产的92式装甲运兵车、战时工程机械、工兵专用车、医疗救护手术车、战时炊事车、自行地对空防空导弹车、自行雷达车，以及在国际上享有盛名的红旗检阅车和红旗元首型号的生产线，科尔已经无法震惊了。
第四天，柳风在陪同科尔参观了柳卫和柳导，看过柳氏的载人空间技术，再看到柳氏已经掌握射程在2万公里以上的洲际导弹后，大家一起参观了柳氏整个园区的污水处理技术、沼气生态园技术、压力电感技术等。
连续4天的参观已经让科尔的思维有些摸不到头绪了，柳风喊自己来的根本目的是什么，科尔现在已经根本没有自己来之前，想要进一步加大在中国投资的想法了，柳氏的技术已经先进到德国10年里追不上的境地了。